Denna vecka har lackeringen av nedgångsluckan och listerna runt den fortsatt. Totalt blev det till sex lager lack innan regnet kom så nu bör det väl klara sig ett par säsonger till om vi håller efter det.

Jag fick även för mig att torka ur det aktre stuvfacket. Det behövdes verkligen och lär behöva ännu en omgång till när båten kommit på land. Jag förstår inte hur det kunnat bli så skitigt där. Det är kanske även dags att måla utrymmet till våren.

Flaggkäppen blev även den slipad på de ställen där lacken släppt och har sedan fått fyra lager lack. Nationsflaggan hade blivit alldeles jordslagen och åkte i containern. Ny fin flagga har fixats inför nästa säsong. De gamla klubbvimplarna är inte heller aktuella längre så de har också åkt i containern.

Vattenskadan precis på insidan och under nedgångsluckan fick sig också ett par lager med interiörlack.

Av någon anledning så har jag haft linor i båten så att jag skulle kunna förtöja för orkan. Så efter en noggrann genomgång och inventering av linor och skot så kunde jag plocka hem fem långa linor som förmodligen aldrig kommer att användas. Det innebär också att ett par kilo försvann från akterstuven vilket bara är positivt.

För att få lite mer ut av solcellerna så har jag ersatt den gamla NAPS Maxpower regulatorn, som redan var gammal när jag monterade den, med en ny Victron. Jag hade tur att den nya regulatorn fick plats där den gamla suttit. Efter inkoppling av kablarna och inställning via bluetooth så verkade det som om allt fungerade som det skulle. Efter att den jobbat några dagar så kollade jag laddhistoriken för att se så att den definitivt fungerar. Det gjorde den inte. Efter att ha kollat igenom hela kedjan från solcell till regulator så visar det sig att den ena solpanelen är trasig. Det ser ut som om jag får byta den men jag passar nog ändå på att även byta den andra. Jag skall se om jag kan hitta någon som är ett par cm större i bägge riktningarna.

Nu när allt gått så bra i veckan så bestämde jag mig för att även lackera storskotsbalken. Jag har något minne av att den är rätt så besvärlig att få loss. Oavsett så är det en fasligt massa skruvar och bultar som skall lossas och många måste även bytas när det är dags att montera tillbaka allt.
Vissa skruvar sitter riktigt besvärligt till. När jag fått loss alla skruvar och bultar utan problem så kom det en liten överraskning.
Balken sitter nermonterad i ett par slitsar. Tydligen är det rätt så vanligt att det står vatten i slitsarna för att det är så tajt med utrymme mellan balken och väggarna/botten på slitsen. Därför monterar många en distansbricka på respektive bult på undersidan av balken, vilket även jag har gjort. Detta för att vattnet skall kunna rinna ut.

När jag fick loss hela balken var utrymmet i slitsen fullt med gammalt vatten, mossa och smuts. Jag var ändå förvånad över att balken såg så pass bra ut som den gjorde.

När balken torkat någon dag så fick den en slipning. Jag passade även på att runda av kanterna lite då det verkar som om det är där lacken har tagit mest skada. En strykning med lack hann det bli innan veckan gick mot sitt slut.

Jag funderar även på att sätta dit ytterligare en distansbricka på undersidan för att få bättre förutsättningar för vattnet att rinna ut. Alternativt kan man kanske sätt mindre brickor så att vattnet lättare tar sig förbi brickan.

Nedgångssteget inne i ruffen fick även den ett par strykningar med klarlack. Den hade blivit lite repig och sliten. Det blev även det ett riktigt lyft.

Dräneringshålet till akter stuvkista har saknat skruvplugg sedan vi köpte båten. Nu hittade jag en ny på Hjertmans som jag skruvade i så nu slipper vi att vatten rinner in i stuven från sittbrunnen.
När jag ändå var igång så lyfte jag på teaktrallen i sittbrunnen och skurade av den. Det lär även behövas en omgång med teakrengöring men det får vänta tills våren.
Under trallen låg det otroligt mycket skit så det rengjordes även där. Vattnet hade lite svårt att rinna ut genom självlänsarna. Först trodde jag att det berodde på att slangarna blivit lite platta i böjen men sen insåg jag att det var silarna som satt i självlänsen som var problemet. När silarna plockats bort så rann vattnet ut utan problem. Oavsett så bör jag nog se till att få tillbaka slangens runda form. Jag gjorde ett test med att dra en slangklämma om slangen men det gick inget vidare. Den får jag fundera lite på i vinter.

Till sist satte jag tillbaka den nylackerade nedgångsluckan.

När båten kommit på land skall jag också passa på att måla den gråa ytan på luckan.

Nya linor till storskotsvagnen har jag också fixat då de gamla blivit stenhårda. Jag skall försöka skölja upp de gamla linorna i kranvatten för att se om de mjuknar lite så kan man kanske använda dem någon annanstans. Vid något tillfälle gjorde vi det med våra förtöjningslinor och efter att allt salt hade skjölts ur så blev de mjuka igen.