Blog Image

Ila af Limhamn, IF SWE 1842

Att vara liten i en stor värld.

På sensommaren 2018 köpte vi en gammal Marieholm IF-båt (från 1975) med segelnummer SWE 1842. Den här bloggen handlar om vår IF som heter Ila. IF:en Ila är vår 2:a-båt men skall definitivt inte ses som någon B-båt. I sin litenhet erbjuder Ila stora fördelar i jämförelse med vår semesterbåt.

Fler krokar.

Teknik & Fix Posted on 2022-06-05 10:43:14

I en liten båt kan man aldrig ha för många krokar, så idag monterade jag ytterligare tre stycken.



Vindstilla.

Loggbok Posted on 2022-06-04 15:06:20

Denna fantastiska lördag var jag bara tvungen att sticka ut och segla lite. Det var inte så mycket vind och en nordgående ström på 0,5 knop. Siktet ställdes alltså söderöver för att inte driva allt för långt norröver.

Efter att i en timmes tid ha seglat söderöver men faktiskt inte förflyttat mig så mycket så rullade jag in focken och tog ner storseglet. Sen startade jag motorn och puttrade bort till Sibbarp och kastade ankare.

Efter att ha avnjutit en timme av lugn och stilla vågskvalp puttrade jag tillbaka till hamnen då det inte kommit någon mer vind.



Hållare i akterstuven.

Teknik & Fix Posted on 2022-06-02 16:46:51

Idag kröp jag ner i akterstuven för att montera några öglor på strategiskt valda ställen för att bättre kunna disponera utrymmet. I och med att det nu går att knyta fast sakerna som finns i akterstuven i de nya öglorna så kommer inte allt att flyta runt i en enda röra.



Trilskande bult.

Teknik & Fix Posted on 2022-06-01 19:31:31

Äntligen fick jag på en mutter på den trilskande bulten till det aktre mantågsfästet på styrbordssidan. Den satt otroligt dumt till nästan ända ute i fribordet och stuvkistans akterkant. Men till sist kom muttern på med en liten rostfri slangklämma som mellanlägg. Så nu sitter mantågshållaren som berget och det läcker inte längre in i stuvkistan.



Hållare för bordsskivan.

Teknik & Fix Posted on 2022-05-16 17:19:20

Nu har hållaren för bordsskivan kommit på plats. Dvs hållaren som håller bordsskivan inne i styrbords stickkoj när den inte används.

Nu får vi se hur länge det håller. Behöver förmodligen testas i lite hårt väder för att se vad hållaren klarar.



Äntligen, första koppen kaffe!

Loggbok Posted on 2022-05-15 14:53:02

Efter en riktigt fin tur på Öresund bort till Västra hamnen blev det dags för den första koppen kaffe som lagats i Ila sedan vi köpte henne för fyra år sedan.

Men innan deg blev det en riktigt fin kryss i rätt så stark motström norrut längs ön och sedan en liten sväng in mot Västra hamnen. Ila gjorde 3,5 knop över grund trots att strömmen var runt en knop sydgående.

Turen tillbaka gick snabbt då det blev slör och medström. Väl tillbaka vid bryggan så fylldes lite bränsle på spritköket och den första grytan med vatten kokades upp under högtidliga former. När jag sedan satt där i sittbrunnen med min kopp kaffe så kunde inte låta bli att tänka; det är ju det här som är hela vitsen med att ha en liten båt. Allt är så enkelt!



Ruff och däcklagningar.

Teknik & Fix Posted on 2022-05-14 11:23:36

Jag har fått en burk topcoat bruten till rätt kulör, eller så nära man i alla fall kan, från BHP plast i Klågerup. Kulör är 4012/022 och verkar vara mitt i prick. En gammal lagning i däcket efter en vattenpåfyllning eller skorsten till en värmare samt lagningen efter däckskontakten vid masten fick sig en strykning med topcoaten. Även några mindre lagningar där jag inte kunnat träffa rätt med gelcoatspacklet och ruffgaraget där gelcoaten var helt bortslipade fick sig en strykning med topcoat.

Vissa ställen behöver kanske en andra strykning men i stort ser det bra ut och när även ruffen blir vaxad så bör den lilla avvikelsen i kulörerna mer eller mindre gå ihop.
Jag funderar på att plocka av hela luckgaraget till hösten och täta runt skruvarna. Samtidigt skall jag även fixa lite runt hålen där trimlinorna går igenom vid sprayhooden. Då kanske jag skall passa på att ge hela garaget en strykning med topcoat.



Takskivorna på plats.

Teknik & Fix Posted on 2022-05-14 08:46:18

På IF:en så har man normalt takskivor i salongen och förpiken. I stickkojen (som inte är en riktig stickkoj) så har båten i original haft skrovisoleringen limmat mot taket, dvs undersidan på sittbrunnsbänkarna. Hos många, och även oss, så lossnar skrovisoleringen med tiden och trillar ner. Det är även svårt att komma till eventuella kablar och skruvar som sitter under skrovisoleringen om man skulle behöva kamma till dessa. Därför har vi valt att tillverka fyra små masonitskivor som täcker ”taket” i stickkojerna. Dessa har sedan klätts med skrovisolering och skruvats på plats med skruv och täckbrickor.

Det skulle också ha varit skrovisolering i fotändan av stickkojen men här valde vi att sätta en tunn täckskiva, precis som i förpiken.



« FöregåendeNästa »