Blog Image

IF Ila SWE 1842

Att vara liten i en stor värld.

På sensommaren 2018 köpte vi en gammal IF (från 1975) med segelnummer SWE 1842.Den här bloggen handlar om vår IF som heter Ila.Ila är vår 2:a-båt men skall definitivt inte ses som någon B-båt. I sin litenhet erbjuder Ila stora fördelar i jämförelse med vår semesterbåt.

Vecka 21 och inte många dagar kvar.

På land Posted on 2020-05-20 08:42:43

Jag håller på men en del småprojekt denna veckan. Bland annat så har jag satt fast bränsletanken med ett par rejäla beslag och ett spännband så att den inte skall ligga och slamra runt i akterstuven. Medvetet har jag också försökt att få tanken så långt fram som möjligt för viktfördelningens skull.

På rorkulten så satt beslag till en gammal ”Tiller Lock”ett väldigt enkelt system för att tillfälligt låsa rorkulten i lämpligt läge. Linan som skulle hålla rorkulten saknades och förra året provade jag med lina som jag hade liggande i båten men det fungerade inte alls då den var för mjuk och hal. Efter lite sökningar på nätet så insåg jag att jag behövde en styvare lina och har nu satt dit en dyneemalina som verkar fungera. Åtminstone nu när båten står på land. Vi får se om det fungerar lika bra när Ila ligger i sjön.

Arbetet har också fortsatt med de två små kojskivorna i förpiken. Det har varit ett otrolig drygt jobb passa till skivorna och kantlisterna. Många konstiga vinklar och anslutningar att ta hänsyn till. Jag har inte riktigt kunnat använda de gamla skivorna som mall. Mahogany till kantlisterna kommer från min fars gamla 8 M R-yacht från tidigt 1900-tal och listerna runt el-panelen kommer från min gamla 6 M R-yacht från 1920-tal. Det är ju definitivt roligare att jobba med sådana här projekt när man har bra material att jobba med.



Vecka 20 och snart sjösättning.

På land Posted on 2020-05-16 09:46:00

Denna veckan så har listerna och träet runt ruffluckan fått många lager lack och efter montage blev det så här snyggt! Nu skämmer inte entrén till Ila längre, dock ser det fortfarande riktigt tråkigt ut i salongen.

Styrbords aktre ruffskiva är fördiglagad och klar med den nya el-panelen installerad. Utöver, navigationsljus, innerbelysning, eluttag, instrument och kylbox så har jag monterat tre on-off-on strömbrytare. Jag kommer att ha ett större servicebatteri på 80 ampere, batteri 1, och ett mindre batteri för plotter på 14 ampere, batteri 2.

Den översta brytaren är helt enkelt för att kunna statusen på de två batterierna. Nästa brytare väljer om plottern skal matas från det lila eller det stora batteriet. Den sista brytaren är till för att kunna ladda de två batterierna med solcellerna.

Det mesta kan jag inte koppla ihop i år utan får vänta tills salongen är klar men förhoppningen är att vi skall kunna få dit solcellerna i år och att plotter skall kunna kopplas in provisoriskt.

Oavsett så är det en otrolig skillnad från när jag för någon månad sedan stod med de olika bitarna och funderade på hur detta skulle gå att rädda.

Huvudskotten har också lagats på hål och målats mot salongen. Nu ska bara resten av garderoberna på plats så kommer det att kännas riktigt bra. Tyvärr lär det väl inte ske förrän till hösten, så man får ju vara nöjd med det här lyftet.

Brandsläckare och brandfilt har monterats på huvudskottet i babords garderob och eldragningen till förpiksbelysningen har gjorts. Återstår nu bara att koppla in det provisoriskt på batteriet.

Beslag för att kunna montera lagunbordet i sittbrunnen har monterats och lagunbordet har fått sig en ordentlig omgång med klarlack. Klart för kanelsnäcka och en kopp kaffe i sittbrunnen!



Solen skiner och vecka 19 är snart slut.

På land Posted on 2020-05-10 14:07:18

Denna vecka så har mest fokus lagts på utsidan av båten för att få den färdig till sjösättning. Egentligen hade jag tänkt att sjösätta strax innan midsommar med då man skall göra vid hamnplanen så måste alla båtarna var i sjön senast siste maj.

Bottenmålad och polerad.

Fortsatt arbete med inredningsskivorna. Hade jag haft mer plats kunde man kanske tagit fler skivor åt gången men nu är utrymmet lite begränsat. Den söndersågade skivan har nu lagats och lackats. El-panel är monterad och ett par extra el-funktioner håller också på att monteras. Bland annat så kommer jag att ha två batterier, ett servicebattteri på 80 ampere och ett litet batteri till plottern. Detta för att inte tömma servicebatteriet när man seglar med plottern. Båda batterierna skall kunna laddas med solceller och båda skall man kunna kontrollera statusen på.

Även loggivaren, ekolodsgivare och ström till displayen har kopplats in, om än provisoriskt för det kan inte göras permanent förrän jag fått monterat el-panelen.

Lite trasiga beslag och avsaknade blindnitar fixades på bommen och så fick jag demonterat träet runt ruffnedgången. Listerna såg bara tråkigt gråa ut och nu när jag har några dagar på mig innan sjösättning så skall jag passa på att slipa ner dem och ge listerna en 6-7 lager lack.

Ebba och jag fick också monterat tillbaka låsplåtarna till muttrarna till röstjärnen, som demonterades när vi monterade de nya danska röstjärnen.



Vecka 18 och snart klart i förpiken.

På land Posted on 2020-04-28 18:49:35

Nu har täckskivorna kommit på plats i förpiken och skivorna har kommit på plats i taket. Hyllor och lampor samt skivan längst fram är också monterade så nu är förpiken i princip klar. Det behövs några små täcklister mot huvudskottet men jag väntar nog med dessa tills garderoberna kommit på plats då de skall passas in med den hörnlist som kommer på kanten.

Jag hade lite problem med de inredningsbrickorna som jag hade valt. Det är den varianten där man trycker på ett lock ovanpå skruven men i och med att skrovklädseln var lite tjockare så gick det inte att få på locket. Till sist löste det sig genom att lossa skruvarna ett halvt varv. Då gick det plötsligt att få på locket.

Det är otroligt roligt att se på de gamla bilderna från innan renoveringen och jämföra med hur det blev. Visst är det mycket arbete men samtidigt lär man sig en hel del om båten också.

Viktmässigt så kan det knappast vara någon större skillnad, den tunna plywooden väger knappt något. Det blev så bra att jag även funderar på att göra likadant i slutet på stickkojerna istället för att hålla på och limma upp skrovmatta där.

Nu är det bara kojskivorna kvar. Målning av dessa pågår för fullt men det kommer nog att dröja några veckor till innan de är helt klara.

Babords sprayhood beslag har monterats av, tätats och återmonterats.
Fönsterramarna på styrbords sida har lossats på insidan för att jag tänkte montera inredningsmatta på den delen innan sjösättning. Tyvärr var det lite vått under ramen så att det blir nog till att försöka täta fönsterpackningarna igen.

Den gamla loggivaren har plockats bort och den nya har monterats.
Hemma så fortsätter arbetet med inredningsskivorna. Just nu är det styrbords aktre ruffskiva som får min uppmärksamhet. Det är i denna skivan som el-panelen så småningom skall sitta. Det är också den skivan som var i sämst skick och där det fanns flest småhål. Men efter att ha lagat hålen och förstärkt skivan (se Vecka 17) så har den nu fått en strykning med lack och ser faktiskt rätt ok ut redan. Om man placerar penn- och passarehållaren lite strategiskt så kommer försvinner säkert 60 % av småhålen.

Det sista som gjordes i veckan var att lossa de små spärrplåtarna till huvudvanten. De satt tidigare mellan bulten från huvudvanten till bulten för undervanten men efter att jag skiftade till de nya röstjärnen så har inte plåten suttit fast ordentligt då de gamla hålen inte passar med det nya röstjärnet. Så jag får väl borra nya eller helt ta bort dem och sätta en fjäderbrika och en låsmutter. Vi får se vad det blir.
Jag passade också på att tömma ur båten och dammsuga den invändigt. Nu skal jag inte göra så värst mycket mer inne i båten innan sjösättning så kommande vecka kommer jag att fokusera på utsidan.



Vecka 17 och fortsatt renovering.

På land Posted on 2020-04-20 18:20:11

Styrbords akter ruffskiva var som sagt söndersågad där el-panelen suttit. En plywoodskiva som fungerade som fyllning i hålet sågades ut och limmades på plats med förtjockad epoxi. När det hade torkat så la jag på en duk på baksidan som mättades med lamineringsepoxi.

Det gamla Seafarer ekolodet plockades bort för ett år sedan, dels för att den satt ovanligt dumt inne i ett av salongsskåpen och dels för att det var ett riktigt ålderdomligt instrument. Nu var det dags att ta bort den gamla Silva Nexus loggen som satt i sittbrunnen och ersätta den med en NASA Duo. Jag passar på nu när inredningsskivan är nerplockad. Hålet i ruffen behövde göras lite större men det var inga problem med sticksågen. Ett par gamla skruvhål efter det gamla Nexusinstrumentet fick lagas med gelcoatspackel. Jag passade även på att spackla igen hålet efter den gamla däckskontakten.

Ett par dagar med varmt och fint väder gjorde att jag kunde limma fast skrovisoleringen. Utanför var det 16 grader men inne i skrovet var det runt 22 grader. Med lite förstärkning från en värmefläkt så gick det bra. Vad man möjligen skall tänka på är att det nog går lättare om man är två. Samtidigt är det ju inte så mycket plats i förpiken sa att två fullvuxna människor kan jobba där samtidigt.

Jag har också börjat skruva ihop inredningen i förpiken. Jag är själv mycket nöjd och tycker att det blev riktigt bra, speciellt med tanke på hur det såg ut innan. I görligaste mån har jag försökt att rädda så mycket inredningsskivor som det bara går. Jag har valt att laga och lappa ihop skivorna vilket man kan se på den främre skivan som som var söndersågad för att få plats med toaletten. Det blev en liten brun linje där man sågat men jag kan inte påstå att jag störs av det.

Jag håller också på med att fixa två nya kojskivor som var söndersågade och inte gick att rädda. Det är de två små skivorna närmast huvudskottet. Jag behövde i och för sig inte göra all helt nytt. Det gick att återanvända luckorna men ramarna fick jag göra nya.

På huvudskottet i förpiken har det ju suttit inredningsmatta. Jag tyckte inte riktigt om den lösningen och har valt att göra ett par täckskivor i tunn plywood. Dessa har mallats upp och sågats ut och just nu håller de på att få 5-6 lager lack.

Vi har också börjat klä masonitskivorna med inredningsmatta. Vi hade hoppats på att vi kunde göra båda två samtidigt men den fria golvytan här hemma räckte inte till så vi får ta en skiva i taget. Just nu fokuseras på styrbords sida, både takskivan täckskivan som ligger bäst till är till styrbordsidan.

Sen har arbetena fortsatt med att lacka inredningsskivor och förbereda fler skivor för lackning genom att laga håll mm.



En lugn vecka 16.

På land Posted on 2020-04-19 13:19:37

Denna veckan har det inte hänt så mycket. Jag har mest gått och väntat på att temperaturen skall stiga tillräckligt för att jag skall kunna limma på inredningsmattan.

Lite gelcoatskador på ruffen har lagats. Även de gamla hålen efter lanternorna har fixats till. Det ser rätt så bra ut. Jag har inte kunnat träffa helt rätt med nyansen på gelcoatspacklet. Det är lite åt det gråa hållet men ruffen har en dragning åt rosa. Samtidigt har ruffen blekts av många år med solljus och saltvatten.

Jag fick också plockat ner den sista skivan på ruffen, den som elpanelen satt på. Jag klippte bort alla kablar då jag ändå skall dra ett nytt elsystem i båten. Skivan var i för bedrövligt skick pga diverse tidigare elinstallationer där föregående ägare har sågat större och större hål i skivan för att få plats ned elkabel. När jag fick loss skivan så delades den i två bitar. Jag har påbörjat lagning av skivan genom att såga till en plywoodbit som passar i hålet. Sen har jag limmat biten på plats med förtjockad epoxi som hälta ner i springan mellan den gamla skivan och den nya biten. På baksidan skall det på en väv satt i epoxi och på framsidan sätter jag en tunn plywood inramad av lister som den nya elpanelen kan sitta i.

Fortsatt lackering av inredningskivorna pågår. Jag har även plockat fram sittbrunnsbordet, som även fungerar som bord i salongen. Bordet såg för tråkigt ut och har nu fått sig en slipning och lagning av hål och skador. Det gamla bordsfästet var någon form av plagiat på Lagunfästet. För något år sedan kom jag över ordentliga Lagunfästen på någon rea. Så jag tänkte använda detta istället när bordet har lackats klart.

Ytterligare några beslag på ruffen har tätats.

Nu när jag har fått loss alla inredningsskivorna runt ruffen så börjar jag fundera på om jag skall sätta inredningsmattan på ruffens insida. Allt som kan göras i år behöver ju inte nästa år.



På gång vecka 15.

På land Posted on 2020-04-09 17:25:04

Lackningen fortsätter och fler inredningsskivor har plockats loss i båten för att få sig en välbehövlig behandling med lack och lagning av gamla skruvhål.

Tätningen mellan skrov och däck har också ersatts med ny tätning. Den gamla var inga problem att få bort med en skarp mattkniv. Det skulle förvåna mig om en del av läckaget inte kom in den här vägen. På flera ställen hade tätningen lossat i skarven och en stor öppen spricka där vatten lätt kunde ta sig in.

Kojskivorna i förpiken har jag också börjat lagat. Mittskivan och de små skivorna mot skottet var delvis söndersågade i samband med att någon tidigare ägare monterade toaletten. Så alternativen är att göra nya eller försöka laga de gamla. Den mittersta skivan gick att laga men de två små skivorna får jag nog ersätta med nya.

Förpiken har också målats där det inte skall på ny inredningsmatta. Sen får vi hoppas att det snart blir bra temperatur för att limma på inredningsmattan. Jag har beslutat mig för att inte plasta fast några skott framme i förpiken. Möjligen sätter jag ett par små skivor vid utrymmena mot huvudskottet, men då kommer de att skruvas i inredningen precis som de under midskeppskojerna.

Jag har också fått sågat till två nya masonitskivor till taket i förpiken. De gamla var jordslagna och tråkiga och delar av skivorna var knäckta.

Två 20 mm el-rör har plastats fast inne bakom styrbordshyllan för att det skall vara enklare att dra elkablar mm senare när jag lägger om elsystemet. Jag hade tidigare dragit ett el-rör nere i styrbords koj men jag har tänkt om och valde att ha rören inne i skåpet/hyllan istället.

Jag skall inte ha lanternorna på ruffsidorna så jag har, inifrån, plastat igen hålen efter lanternorna och utifrån lagat dem med gelcoatspackel. Ett par andra gelcoatskador på ruffen och i sittbrunnen lagades samtidigt

När jag började städa ut båten så hittade jag vatten i babords midskeppskoj. Jag vet inte om det är gammalt eller nytt men det borde inte ha kommit in efter att jag tätat mellan däck och skrov. Det stod också lite vatten i framkant på kölsvinet. Nu har jag torkat ur allt vatten och så får jag väl se om det kommer in nytt vatten.



Solig helg och vecka 14 är slut.

På land Posted on 2020-04-05 17:39:01

Fler inredningsskivor och lister har lackerats. Jag hade egentligen tänkt att göra en ny skiva i framkant i förpiken då den gamla skivan hade sågats sönder när toaletten en gång i tiden monterades. Men när jag började titta på delarna så insåg jag att det nog skulle gå att rädda skivan.

Axel och Ebba har polerat och vaxat styrbords fribord. Vi förvånades över att det gick att få finish på friborden. Hela skrovet skall få en uppfräschning, både över och under vattenlinjen, men det är ett senare projekt. Vi har en del små gelcoatskador som behöver fixas och undervattenskroppen ser inte för kul ut.



Nästa »