Blog Image

Ila af Limhamn, IF SWE 1842

Att vara liten i en stor värld.

På sensommaren 2018 köpte vi en gammal Marieholm IF-båt (från 1975) med segelnummer SWE 1842. Den här bloggen handlar om vår IF som heter Ila. IF:en Ila är vår 2:a-båt men skall definitivt inte ses som någon B-båt. I sin litenhet erbjuder Ila stora fördelar i jämförelse med vår semesterbåt.

Annandag Påsk.

På land Posted on 2022-04-18 17:00:56

Idag fick vi tvättat och vaxat båten. När jag höll på att tvätta båten så hittade jag en liten bit tätning som lossnat mellan skrov och däck. Det är egentligen lite konstigt då den nya tätningen suttit riktigt bra sedan jag ersatte den för några år sedan. Men just här vid vantskruven var det cirka 40 cm som lossnat och det har uppenbart kommit in vatten bakom också. Det var bara till att skära loss den lösa biten och skrapa ut allt som var fuktigt. Nu får det lov att torka ut några dagar sen får jag sätta dit ny marintätning.

Hade jag bara haft ett enkelt elsystem i båten så hade det gått att gömma plus och minuskabeln bakom täckskivan under ruffnedgången. Nu har jag kablar som går till solcellerna och omkoppling mellan de två batterierna så det blir lite fler kablar. Det går helt enkelt inte att dölja kabelpaketet. Så jag valde att använda en vanlig kabelsamlare. Kanske inte så snyggt men det får duga tills jag hittar en bättre lösning.

Innan jag slutade för dagen så fick jag monterat båtnamnet på akterspegeln. Förra gången jag försökte så var det kallt och det blåste så jag lyckades sabba folien men idag gick det bra.



De nya dynorna.

På land Posted on 2022-04-17 13:43:05

Det är inte direkt något som behöver fixas i båten innan sjösättning. Jag skulle i och för sig ha skiftat ut bottenventilerna till självlänsarna men när jag väl krupit in och skulle ta loss de gamla slangarna och ventilerna men det visade sig att det satt 1 1/2 tums istället 1 tums ventiler. Så mina nyanskaffade kompositventiler var för små. Det får helt enkelt vänta till i höst med ventilbytet. De befintliga ventilerna ser rätt så ok ut och går att stänga, om lite trögt. Jag skall prova att hälla i lite matolja i ventilerna när båten ligger i sjön för att se om det lossnar.

Så, i väntan på att allt blir klart för sjösättning så plockade jag ner de nya dynorna i båten.

Det blev riktigt snyggt! Tillsammans med kuddar och gardiner som vi sydde förra året så blev det ju ett riktigt lyft för Ila.



Packa ut Ila.

På land Posted on 2022-04-11 17:30:33

Idag åkte presseningen av och torrbollarna plockades ut. Båten var torr och fin invändigt.
I höstas, när jag satte in mina hemmagjorda torrbollar, så var jag noggrann med att se till att alla ventilationsöppningar var stängda och att ruffluckan var så tät som det överhuvudtaget gick att göra den. Det verkade ju som om det fungerat bra i vinter.

Jag lät också det ena batteriet sitta kvar i båten för att se mo de två solcellerna på luckorna till akterstuven klarade av att hålla laddningen hela vintern. Det gick inte riktigt utan jag var tvungen att koppla batteriladdaren en gång under vintern men det är jag ändå rätt så nöjd med.



Paketerad för vintern.

På land Posted on 2021-10-09 14:15:34

Denna fantastiska lördag så fick jag packat in båten för vintern. De sista textilerna plockades ut, alla ventiler stängdes, skåpsluckorna öppnades och till sist sattes de hemmagjorda torrbollarna in. Jag plockade också ut det lilla batteriet men lätt det stora batteriet sitta kvar för att se om solcellerna klarar att underhållsladdnings det under vintern.

Till sist så kom bommen upp på rufftaket och en liten pressening kom på för att skydda träet i sittbrunnen. I vinter så är det inte så mycket som skall göras på båten. Rorkulten såg ut att behöva lite bättring så det är väl ett litet projekt. Sen får vi se om vi beställer nya dynor till båten eller om det får vänta något år till.



Båten på land.

Övrigt, På land Posted on 2021-09-30 16:51:14

Då kom båten äntligen upp på land. Vädret var inte det finaste för upptagning. Det regnade och blåste stormstyrka i byarna, men till sist stod lilla Ila på lastbilen, på väg till sin vinteruppställningsplats.

Efter att båten kommit ner på balkarna och de fyra kättingarna var krokade så begav Axel och jag oss hem då vi inte riktigt hade lust att fortsätta i regnet. Nu väntar vi på lite bättre väder så att vi kan tömma ut de sista och stänga till båten.



Vecka 21.

På land Posted on 2021-05-27 20:20:40

Denna vecka har mer inredning monterats, bland annat har babords hylla under däck kommit på plats. Passningen på inredningsskivorna för styrbords garderob är fruktansvärt dålig. Jag vet inte om det beror på att båten står snett eller något annat. Jag får vänta med att slutligen skruva fast den tills jag monterat styrbords koj. Det kan tänkas att jag får göra en skiva mot rufftaket strax över garderobsdörren.

En bit till av kölsvinet har målats så nu är det inte så mycket kvar att måla där.

Jag har också fått monterat kopplingsplint och säkringsplint bakom elpanelen. Jag var sugen på att koppla in kablarna men insåg att arbetsställningen inte var optimal när styrbords koj saknades. Det får helt enkelt vänta tills all inredning är monterade. Huvudbrytare har också monterats men inte kopplats in.

Sen hann jag också få ut gardinstängerna innan jag slutligen började städa ur båten inför fredag morgons sjösättning.



Vecka 20.

På land Posted on 2021-05-23 16:11:32

Takskivorna i salongen monterades i veckan. Jag valde ju att dela den stora takskivan i två delar för att det skulle bli lite lättare att hantera den men även när man skall montera ”halvskivorna” så behöver man vara två personer.
När alla skruvarna är på plats så skall alla de vita ”mössorna” tryckas fast på inredningsbrickorna.

Lackning av inredning och målning av kojskivorna fortsätter, men nu börjar högen med inredning som skall fixas bli mindre och mindre för varje dag.
Den sista skrovisolering har limmats på plats. Det var definitivt den besvärligaste biten. Bitarna var 3 meter långa och riktigt bångstyriga.

Jag har också så smått börjat att montera den färdiga inredningen där det går. Så nu har garderoben på babords sida och kojsidan babord kommit på plats. Skivorna runt ruffnedgången har också kommit på plats så nu är alla skivorna runt ruffnedgången monterade. Passningen är ju tyvärr inte Orust-kvalitet så man får trixa en hel del för få det hela till att passa. Det bekräftar ju även den misstanke som jag har haft att just Ila är köpt som ett ” halvfabrikat” en gång i tiden vid nyleverans från Marieholmsvarvet. T ex så linjerade skivorna på babords garderob inte i överkant. Det är inget som jag tänker justera utan en del av båtens charm.

Lite mer kabeldragning och jobb med elsystemet har det också blivit under veckan t ex montage av ladduttaget för mobiltelefoner mm.
Ny flaggkäpp och hållare har monterats då lanternan hamnade där den gamla kombinerade lanterna och flaggkäppshållaren satt.

Den gråa Toplacen har också kommit så nu målas det friskt i kölsvin, i garderob och under kojerna. Planen är att ytorna minst skall få två strykningar innan sjösättning.

Axel och Ebba har rubbat och vaxat båten så nu skiner friborden så fint som det nu kan göra på en 46 år gammal båt.

Båten blev också bottenmålad så nu är den klar för sjösättning. I och med att vi skall försöka fixa undervattenskroppen nästa år så blev det en ”duttmålning” i år, dvs bara ställen där det saknades bottenfärg och sen vid vattenlinjen och på rodret.



Vecka 19.

På land Posted on 2021-05-13 10:08:21

Den här veckan fortsätter lagning och lackering av inredningsskivorna.
Vissa av inredningsskivorna var sedan tidigare rätt så tunnslipade i faneret. Ibland gick det att fixa med lite bets och några bruna tuschpennor innan lackering. Tyvärr fanns det ett par genomslipningar som var svårare att maskera. Då min filosofi har varit att försöka att använda så mycket som möjligt av originalinredningen så valde jag helt enkelt att såga hål och sätta ett par rostfria ventilgaller på de två värsta ställena. Det är ju aldrig fel med ordentlig luftning i stuvutrymmena speciellt när skrovet inte är isolerat.

I början på veckan inhandlades också ett par masonitskivor så att ny takskivor kan fixas i salongen. Det verkar som om masonitskivor som satt där i original var 3 mm tjocka. De nya takskivona sågas ut ur 2,4 mm masonit så det borde ju kompensera lite på rätt håll med tanke på att jag stoppar in lite extra vikt i båten. Skivorna kläddes sedan med samma skrovisolering som limmades fast med Cascoflex som resten av båten.

Fler färdiga inredningsskivor plockas ner i båten i väntan på montering och ytterligare kanalisation och elinstallationer har gjorts, bla kabel till kylbox och till laddningsuttag på babords hylla ovan garderoben.



Nästa »