Vi kom iväg klockan åtta idag också. Från början hade vi tänkt att gå inomskärs för att få lite sjölä. Prognosen hade ändrat sig, till det bättre, sedan igår så vi valde istället att gå ut utomskärs vid inseglingen till Tjärö. Det blir en otroligt rolig segling där Ila visar sig från sin bästa sida Läs mer…

Idag så var prognosen lite lurig. Först skulle det blåsa 3-5 m/s från sydöst men senare under dagen lovade man 6 m/s i medelvind men upp till 14-15 m/s i byarna med riktning från samma väderstreck. Vi kom iväg runt klockan åtta och den första biten gick riktigt bra. Vinden kom inte riktigt från sydöst Läs mer…

Jag satt och väntade på min besättning som blivit försenade, p.g.a. ett par kor på spåret, när de skulle åka från Karlskrona till Ystad. Vi kom iväg runt tjugo över ett. Storseglet var hissat och utombordare puttrade förtroendeingivande. När vi kommit ut ur Ystads hamn och tagit sikte på Kåseberga så insåg vi att det Läs mer…

Jag vaknade 04:30 av att det lät som om det blåste rejält. Jag tittar ut genom ruffen och tycker nog också att det blåser mer än prognosen lovat. Ställer klockan till väckning kl 05:30 istället och somnar igen. Klockan fem vaknar jag igen av att det låter som vinden avtagit lite. Snabb frukost och sen Läs mer…

Efter att ha jobbat klart för dagen och ätit kvällsmat hemma så körde min fru ner mig till Gislövsläge. Denna gången hade jag med mig den sista maten, det som legat i kyl och frys. Vi har bara en liten kylbox i Ila, visserligen med kylelement, men den kan vi bara köra när vi har Läs mer…

Jag kom ifrån jobbet lite tidigare idag. Vinden var på rätt håll och så även strömmen. När jag plockat loss förtöjningarna och lämnat vår plats i Limhamn så styrde jag söderut med endast storen uppe. Bra vind och medström innebar att lilla Ila for fram i 6-7 knop. Efter att jag passerat Öresundsbron så mojnade Läs mer…

Idag har jag fortsatt att fixa småsaker på Ila inför uppseglingen till Karlskrona. Vi har inga vantskruvar som sträcker upp vårt mantåg. Det har det aldrig funnits så länge vi har haft båten i vår ägo. Man har istället använt en ca 2 meter lång flagglina som man dragit fram och tillbaka mellan schakeln på Läs mer…

Idag blev det en liten tur till båten för att laga lite skador och sprickor i gelcoatenen på däcket. Lagningen blev mycket bättre än jag trott att det skulle bli. Köksutrustningen har också kompletterats inför transportseglingen till Karlskrona. Seglingen kommer ju att ta några dagar så när man sitter här i båten och planerar för Läs mer…